יום שישי, 18 במרץ 2011

הגיר האוטומטי, מהו: המוח - גוף השסתומים



גוף השסתומים (המוח) הוא למעשה מערכת המנתבת את זרימת שמן הגיר ולחציו, על פי הפקודות, אותן היא מקבלת מהנהג וממחשב הגיר.
מצב ידית ההילוכים (P, R, N, D, 3, 2, 1), מהירות הנסיעה, מצב דוושת הגז והבלם וחיישנים שונים הנמצאים ברכב - כולם משפיעים על פעולת גוף השסתומים.

גוף השסתומים מורכב בד"כ מיציקת אלומיניום הכוללת מעברי שמן רבים, פילטרים, אטמים, גומיות, גולות מתכת ופלסטיק ובוכנות שונות.
על פתיחת וסגירת מעברי השמן מופקדים, בין היתר סולונוידים (שסתומים חשמליים). אלו מפוקדים על ידי מחשב הגיר.




יום ראשון, 13 במרץ 2011

הגיר האוטומטי, מהו: המערכת הפלנטרית

לב הגיר האוטומטי הוא המערכת הפלנטרית. זו מאפשרת את יחסי ההעברה השונים.
(מערכת זו משתנה בין גיר למשנהו, אולם עקרון פעולתה זהה)

המערכת הפלנטרית היא מערכת של גלגלי שיניים, המחוברים זה לזה (ראה תרשים ותמונה).

מערכת זו מבוססת על החזקת שניים ממרכיביה (הגלגל החיצוני, הפנימי או האמצעי), כך שיפעלו אחד כנגד השני,  ועל ידי כך - קבלת תנועה -סיבובית -יוצאת שונה.

החזקת הרכיבים כקבועים או נעים, נעשית על ידי מערכת של מצמדים וסרטי בלימה.





יום חמישי, 10 במרץ 2011

הגיר האוטומטי, מהו : ממיר המומנט (Torque converter)


במקום להסתבך, אפשר לגשת לאתר cars-forum, שם יש יופי של מאמר המסביר מהו בדיוק ממיר המומנט, בגיר האוטומטי.






אביר הגיר בע"מ:מכון לשיפוץ גירים אוטומטיים

מכון לשיפוץ גירים אוטומטיים
__________________
שיפוץ, תיקון ואיתור תקלות ממוחשב לכל סוגי הגירים האוטומטיים.
קיבוץ רמת השופט,
050-9959635
04-9898523